Ombouw 44 ton vrachtwagen naar waterstof
Waterstofregio WR 2.0

interreg_Vlaanderen-Nederland_NL_web-2.jpg


Er is een toenemende belangstelling voor verduurzaming van het vrachtvervoer. Om volledig emissie-loos en stil te rijden, bieden batterij-elektrische vrachtwagens voor langere afstanden geen oplossing. Het gebruik van een waterstof range-extender in combinatie met batterijen biedt dat wel.

Binnen het project Waterstofregio 2.0 wordt de eerste grote (44 ton) vrachtwagen op waterstof door VDL ontwikkeld en gedemonstreerd.

Rol van WaterstofNet
Als projectcoördinator van Waterstofregio heeft WaterstofNet dit proces mee begeleid in samenwerking met de partners en Interreg.