EU-logo.gifinterreg_Vlaanderen-Nederland_NL_Fund_RGB-1.jpg

Waterstofregio 2.0 (2016-2019)

Vlaanderen en Nederland herbergen een aantal unieke technologiespelers en eindgebruikers rond waterstof, zowel op vlak van de ontwikkeling van voertuigen als op vlak van de productie van waterstof uit groene energie.

De samenwerking rond waterstof tussen Vlaanderen en Nederland is gestart in 2009 onder impuls van het Interreg-project ‘Waterstofregio Vlaanderen-Zuid-Nederland’. Binnen ‘Waterstofregio’, gecoördineerd door WaterstofNet, zijn een aantal unieke demonstratieprojecten gerealiseerd: 1 MW plant op restwaterstof, een nieuw bus concept op waterstof, een waterstoftankstation in Vlaanderen voor heftrucks, een waterstoftankstation in Nederland voor bussen en auto’s, een vuilniswagen op waterstof en een sloep op waterstof.

Op basis van deze resultaten heeft de regio Vlaanderen-Nederland een sterk eco-systeem rond waterstof ontwikkeld en is de regio actief betrokken bij een aantal Europese initiatieven.

Met het Interreg-project Waterstofregio 2.0, opnieuw gecoördineerd door WaterstofNet, wordt deze samenwerking tussen Vlaanderen en Nederland verder verstrekt door bijkomende projecten te realiseren door en voor bedrijven in de regio. 

 Op vlak van waterstofinfrastructuur:

  • Ontwikkeling en bouw van twee unieke waterstoftankstations, waar ter plaatse uit groene elektriciteit waterstof geproduceerd zal worden: in Wilrijk wordt het tankstation gekoppeld aan een verbrandingsoven, in Breda wordt het tankstation gekoppeld aan de zonne-energie.
  • Uitbreiding van het bestaande waterstoftankstation op de Automotive Campus in Helmond om nog meer demonstratietoepassingen te kunnen bedienen
  • Ontwikkeling en inzet van een mobiel waterstoftankstation om demonstraties op verschillende plaatsen in de regio te faciliteren

Op vlak van Zero-emissie toepassingen:

  • Demonstratie van Europa’s grootste vloot van 75 heftrucks, waarbij gebruik gemaakt zal worden van ‘indoor’ waterstof tanken.
  • Ontwikkeling en demonstratie van de eerste grote (40 ton) vrachtwagen op waterstof in Europa
  • Het demonstratieprogramma voor vuilniswagens, opgestart in het vorige Interreg-project, zal in dit project Vlaanderen en Zuid-Nederland verder gezet worden. 

Om het bestaande ecosysteem, bestaande uit technologie-ontwikkelaars en eindgebruikers, verder  uit te bouwen wordt samengewerkt met een regionale ontwikkelingsmaatschappijen en netwerkorganisaties.

Het totale budget van het project is 14 miljoen euro, waarvan 6 miljoen euro beschikbaar komt vanuit Interreg. 

STATUS project november 2017

Waterstoftankstation Antwerpen 

  • Er zijn verschillende gesprekken gevoerd met potentiële gebruikers van het waterstof tankstation.
  • Op basis van de verwachte afname zal het tankstation ontworpen worden.
  • Exacte locatie is vastgelegd en gesprekken met vergunningverleners zijn georganiseerd.

Uitbreiding H2 productie Halle, indoor tankdispensers en heftrucks 

  • De indoor dispensers zijn geïnstalleerd en operationeel.
  • Uitrol van brandstofcel aangedreven heftrucks is gestart: er rijden nu 30 heftrucks op waterstof.
  • De elektrolyse van het bestaande tankstation is geüpgrade en de installatie van aansluitpunten voor externe waterstofbelevering is gestart.

Waterstoftankstation Halle 

  • Vergunningen voor het 700 bar tankstation in Halle zijn verleend.
  • Voorbereidingen voor de installatie ter plaatse zijn gestart.

Waterstoftankstation Breda 

  • In een rondetafelgesprek zijn met diverse stakeholders, waaronder potentiële afnemers en de gemeente Breda, gesprekken gevoerd om te komen tot een haalbare case in de gemeente. De vuilniswagens van de Afvaldienst Breda zijn een belangrijke potentiële afnemer van het te realiseren tankstation.
  • Er is een aanvullende subsidie aangevraagd binnen de Nederlandse subsidieregeling DKTI om de haalbaarheid van het tankstation in Breda te vergroten.

Uitbreiding waterstoftankstation Helmond 

  • De uitbreidingswerkzaamheden van het waterstoftankstation zijn gestart.

Mobiel waterstoftankstation

  • De bestelling van het mobiele waterstoftankstation is geplaatst en de bouw is gestart.

Ontwikkeling en demonstratie van 40 ton vrachtwagen op waterstof 

  • De werkzaamheden op het gebied van ontwerp, engineering en bouw zijn gestart.

Ecosysteem 

Het ecosysteem rondom waterstof is sinds WR1.0 sterk gegroeid. Door de regionale bijeenkomsten (workshops) in samenwerking met project partners (POM West Vlaanderen, SPK, Automotive NL, POM Antwerpen) en provincies en Flanders Smart Hub, KULeuven, POM Oost-Vlaanderen, Flux50, LRM, Greenville, LIOF, ELC-Limburg, POM-Oost Vlaanderen, Katholieke Universiteit Leuven en Impuls Zeeland, zijn nieuwe initiatieven, relaties en ideeën ontstaan die de basis leggen voor een sterker ecosysteem ten behoeve van economische en ecologische ontwikkeling.
Er is tevens samenwerking opgestart met ‘H2 South Tyrol’.  H2SouthTyrol is een lokaal/regionaal dat strategieën ontwikkelt en implementeert rondom waterstof technologie in de regio Zuid-Tirol.

Communicatie

 Sinds het begin van het project:

  • zijn er 22 nieuwsberichten verstuurd.
  • is er op 25 oktober 2016 een waterstofongres georganiseerd in Antwerpen met 250 deelnemers.
  • zijn er 9 regionale bijeenkomsten (workshops) georganiseerd. In totaal hebben hier ruim 600                      bezoekers aan deelgenomen.
  • zijn er presentaties gegeven op internationale fora. 
  •  is het nieuwsbriefleden bestand gegroeid naar 1189 leden
  • zijn er in totaal 400 volgers op het Twitter account van WaterstofNet.

 

Combinatielogo_VLAIO.jpg logo-ministerie-van-economische-zaken.jpg

Logo-balk-web.gif   logo-Smart-Hub.png   vlaams-brabant-zwart.jpg    provincie_antwerpen_logo_P200.jpg       POM_logo_CMYK.jpg

       

      

Partners