Laatste nieuws

WaterstofNet met waterstofbus op event "Europa in je buurt" op 8 mei in Park Spoor Noord

WaterstofNet bood de bezoekers van Europa in je bu...Lees verder

WaterstofNet organiseert samen met de Fuel Cell and Hydrogen Joint Undertaking infonamiddag over Europese studie rond openbaar vervoer en waterstof

Op dinsdag 16 april organiseerde WaterstofNet same...Lees verder

Tankstation van WaterstofNet past binnen Nederlandse beleidsvisie voor rijden op waterstof

Nederland maakt zich klaar voor het “rijden op w...Lees verder

Meer nieuws

Opslag

De specifieke energie-inhoud van waterstof op basis van gewicht (120 MJ/kg) is erg hoog terwijl de specifieke energie-inhoud op basis van volume relatief laag (10,8 MJ/nm³) is. Dit maakt dat de compacte opslag van energie in de vorm van waterstof een uitdaging is.

Wat betreft opslag van waterstof kunnen de volgende opties onderscheiden worden:

  • gas onder druk
  • vloeistof
  • metaalhydride

Gas

Meestal wordt waterstof opgeslagen onder de vorm van gecomprimeerd gas. Klassiek wordt momenteel een druk gebruikt van 200 bar. Ook de eerste prototypes van voertuigen werkend op waterstof werken met een druk van 200 bar, maar tegenwoordig gebruiken voertuigen 700 bar.

Vloeistof

Waterstof met een temperatuur lager dan -252 °C kan in vloeibare vorm opgeslagen en getransporteerd worden. Er is dan continu een bepaalde hoeveelheid waterstof die verdampt (boil-off); voordeel is dat bij waterstof in vloeibare vorm de werkdruk laag is. Het vloeibaar maken en houden van waterstof vereist evenwel hoge investeringskosten en brengt energieverliezen met zich mee.

Metaalhydride

In een metaalhydride wordt waterstof chemisch gebonden aan de atomen van een metaal (meest gebruikt zijn legeringen van Mg, Ni, Fe en Ti). Tijdens de vorming van de hydride dient warmte afgegeven te worden, terwijl bij het vrijmaken van de waterstof warmte toegevoerd dient te worden.

Ook worden ontwikkelingen gemeld op gebied van waterstofopslag via nanotubes en nanofibers.
Terug naar boven

Nieuwsbrief

Nu inschrijven
Congres

Onze partners

Bekijk al onze partners
Met steun van de Vlaamse overheid Europese Unie, Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling Interreg Vlaanderen Nederland Ministerie van Economische Zaken